Allo stato attuale, l'applicazione tecnica della batteria al litio nell'accumulo di energia si concentra principalmente sui settori dell'alimentazione in standby della stazione di base della rete, del sistema di memorizzazione ottica domestica, dei veicoli elettrici e delle stazioni di ricarica, degli utensili elettrici, delle apparecchiature per l'ufficio domestico e altri campi. Durante il tredicesimo periodo del piano quinquennale, il mercato cinese dello stoccaggio dell'energia assumerà un ruolo guida nel campo dei servizi di pubblica utilità, con una penetrazione dal lato della generazione e trasmissione di energia al lato utente. Secondo i dati, il volume delle applicazioni del mercato dello stoccaggio dell'energia delle batterie al litio nel 2017 era di circa 5,8 gwh e la quota di mercato delle batterie agli ioni di litio continuerà ad aumentare costantemente di anno in anno nel 2018.

A seconda degli scenari applicativi, le batterie agli ioni di litio possono essere suddivise in consumo, potenza e accumulo di energia. Al momento, la batteria al litio di potenza e la batteria al litio per l'accumulo di energia sono molto apprezzate nel settore. Secondo le previsioni di autorevoli esperti, la percentuale di batteria al litio di potenza in tutte le applicazioni della batteria al litio in Cina dovrebbe salire al 70% entro il 2020 e la batteria di alimentazione diventerà la forza principale della batteria al litio. La batteria al litio di potenza diventerà la forza principale della batteria al litio

Il rapido sviluppo dell'industria delle batterie al litio è dovuto principalmente alla politica che promuove lo sviluppo della nuova industria dei veicoli energetici. Nell'aprile 2017, il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione della Repubblica popolare cinese ha anche menzionato nell'ultimo "piano di sviluppo a medio e lungo termine dell'industria automobilistica" che la produzione e la vendita di veicoli a nuova energia dovrebbe raggiungere i 2 milioni nel 2020, e che i nuovi veicoli energetici dovrebbero rappresentare oltre il 20% della produzione e delle vendite di automobili entro il 2025. Si può vedere che la nuova energia e le industrie di risparmio energetico verde e altre industrie di protezione ambientale diventeranno le importanti industrie pilastro della società in futuro.

Nella tendenza futura della tecnologia delle batterie di alimentazione, il ternario sta diventando una tendenza importante. Rispetto alle batterie al litio cobalto ossido, litio ferro fosfato e litio biossido di manganese, la batteria ternaria al litio ha le caratteristiche di alta densità di energia, piattaforma ad alta tensione, alta densità di rubinetto, buone prestazioni di ciclo, stabilità elettrochimica e così via. Ha evidenti vantaggi nel migliorare la gamma di veicoli di nuova energia. Allo stesso tempo, presenta anche i vantaggi di un'elevata potenza di uscita, buone prestazioni a bassa temperatura e può adattarsi a qualsiasi temperatura atmosferica. Per i veicoli elettrici, non c'è dubbio che la maggior parte dei consumatori è preoccupata per la sua resistenza e sicurezza, e la batteria agli ioni di litio è ovviamente una scelta migliore.

Con il rapido aumento della domanda di veicoli elettrici, la domanda di batterie agli ioni di litio è aumentata in modo significativo, il che è diventato la forza principale che guida la crescita dell'industria delle batterie agli ioni di litio. La batteria al litio è un prodotto molto resistente. È nata negli anni '80 e ha subito un lungo periodo di precipitazione e innovazione tecnologica. Allo stesso tempo, indipendentemente dal processo di produzione o distruzione della batteria al litio, l'ambiente è poco dannoso, il che è più in linea con le esigenze dell'attuale sviluppo sociale. Pertanto, la batteria al litio è diventata il fulcro della nuova generazione di energia. A medio termine, l'attuale aggiornamento della tecnologia dei trasporti è il fulcro dell'aggiornamento tecnologico delle applicazioni globali. Come prodotto di supporto indispensabile per l'aggiornamento della tecnologia dei trasporti, si prevede che la batteria al litio di alimentazione avrà un grande sviluppo nei prossimi 3-5 anni.