Elemento pneumatico della serie Cylinder

Selezione dicilindro ID

Forza propulsiva sul pistone rubatacilindro: F=π/4xD2xPx β(N)

Forza di trazione sul pistone del cilindro: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: ID del tubo del cilindro (diametro del pistone) d: Diametro del pistone rob

P: Pressione della sorgente d'aria β: Forza di carico (s/ow β =65%, veloce β =80%)

Punti per l'installazione e l'utilizzo del cilindro

Prima dell'installazione, far girare il cilindro a vuoto e installarlo solo dopo che tutto è a posto. Selezionare il metodo di installazione in base alle condizioni d'uso, prestando attenzione ai seguenti punti:

a: La forza verrà applicata su una superficie durante il montaggio della linguetta e del perno dell'asse centrale.

b: La forza applicata sarà su un asse con il centro di supporto durante il montaggio della flangia, facendo sì che sia la flangia a sopportare l'effetto invece del suo bullone di fissaggio quando la flangia è collegata alla base di supporto.

c: Il cilindro pistone non può sopportare carichi inclinati o carichi laterali; per i cilindri con corsa eccessiva sarà necessario aggiungere un supporto o un dispositivo di guida; svuotare il tubo prima del collegamento per evitare che lo sporco entri nel tubo.

Controllare regolarmente il dispositivo di fissaggio per evitare che si allenti.

Se necessario, regolare la valvola a farfalla per regolare l'effetto tampone ed evitare che il pistone colpisca il cilindro danneggiandone i componenti.

Cilindro standard SC, SU

Progettato con un nuovo materiale di tenuta e un nuovo tampone, offre bassa pressione di avviamento, funzionamento stabile, buona tenuta e lunga durata. Adotta una speciale elettroforesi, con una forma accattivante. Trova ampia applicazione nelle apparecchiature automatiche dell'industria leggera, chimica, tessile, elettronica e meccanica.