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Quali sono i pericoli causati dal surriscaldamento dei trasformatori di potenza? Come evitarli

Quali sono i pericoli causati dal surriscaldamento dei trasformatori di potenza? Come evitarli

I rischi del surriscaldamento dei trasformatori di potenza:
1. I danni all'isolamento del trasformatore sono principalmente causati dal surriscaldamento, e l'aumento di temperatura riduce la resistenza di tensione e la resistenza meccanica del materiale isolante. Secondo la norma IEC 354 "Transformer Operation Load Guidelines", quando la temperatura massima del trasformatore raggiunge i 140 °C, si formano bolle d'aria nell'olio, che riducono l'isolamento o causano scariche elettriche, con conseguenti danni al trasformatore.
2. Il surriscaldamento del trasformatore ha una notevole influenza sulla sua durata. Quando la classe di resistenza al calore dell'isolamento del trasformatore è Classe A, la temperatura limite di isolamento dell'avvolgimento pilota è di 105 °C. La norma GB 1094 stabilisce che il limite medio di aumento della temperatura degli avvolgimenti del trasformatore immersi in olio è di 65 °C, l'aumento della temperatura dell'olio superiore è di 55 °C e il nucleo di ferro e il serbatoio del combustibile sono di 80 °C. Per il trasformatore, sotto il carico nominale, il punto più caldo dell'avvolgimento è mantenuto al di sotto di 98 °C; solitamente, il punto più caldo è 13 °C più alto della temperatura superiore dell'olio, ovvero la temperatura superiore dell'olio è mantenuta al di sotto di 85 °C.
Il surriscaldamento del trasformatore si manifesta principalmente con un aumento anomalo della temperatura dell'olio. Le cause principali possono includere:
(1) Sovraccarico del trasformatore;
(2) Il dispositivo di raffreddamento si guasta (o il dispositivo di raffreddamento non è completamente inserito);
(3) Guasto interno del trasformatore;
(4) Il dispositivo che indica la temperatura fornisce informazioni errate.
Quando si riscontra un'anomala temperatura dell'olio del trasformatore, è necessario verificare una per una le possibili cause sopra elencate e formulare una valutazione accurata. I punti principali dell'ispezione e del trattamento sono i seguenti:
(1) Se lo strumento operativo indica che il trasformatore è sovraccarico, le indicazioni dei termometri trifase del gruppo trasformatore monofase sono sostanzialmente le stesse (potrebbero esserci alcuni gradi di deviazione) e il trasformatore e il dispositivo di raffreddamento sono normali, l'aumento della temperatura dell'olio è causato dal sovraccarico. Il trasformatore monitora (carico, temperatura, stato operativo) e segnala immediatamente al reparto di dispacciamento superiore. Si raccomanda di trasferire il carico per ridurre il multiplo di sovraccarico e abbreviare il tempo di sovraccarico.
(2) Se il dispositivo di raffreddamento non è completamente installato, deve essere installato immediatamente. In caso di malfunzionamento del dispositivo di raffreddamento, la causa deve essere individuata rapidamente, affrontata immediatamente e il malfunzionamento eliminato. Se il guasto non può essere eliminato immediatamente, la temperatura e il carico del trasformatore devono essere monitorati attentamente e segnalati in qualsiasi momento al reparto di distribuzione superiore e ai reparti di gestione della produzione correlati per ridurre il carico operativo del trasformatore e operare in base al valore corrispondente delle prestazioni di raffreddamento e del carico del dispositivo di raffreddamento corrispondente.
(3) Se il dispositivo di misurazione della temperatura remota invia un segnale di allarme temperatura e il valore di temperatura indicato è alto, ma l'indicazione del termometro in loco non è alta e non vi è alcun altro guasto sul trasformatore, potrebbe trattarsi di un falso allarme di guasto del circuito di misurazione della temperatura remota. Questo tipo di guasto può essere escluso quando appropriato.
Se la temperatura dell'olio di una fase in un gruppo di trasformatori trifase aumenta, superando significativamente la temperatura di esercizio dell'olio di quella fase alle stesse condizioni di carico e raffreddamento in passato, e il dispositivo di raffreddamento e il termometro sono normali, il trasferimento di calore potrebbe essere causato dal trasformatore interno. Se si verifica un guasto specifico, è necessario avvisare il professionista affinché prelevi immediatamente un campione di olio per l'analisi cromatografica al fine di indagare ulteriormente sul guasto. Se l'analisi cromatografica mostra la presenza di un guasto interno al trasformatore, o se la temperatura dell'olio continua ad aumentare alle stesse condizioni di carico e raffreddamento del trasformatore, il trasformatore deve essere messo fuori servizio in conformità con le normative locali.


Data di pubblicazione: 09-08-2021