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Quali sono i pericoli causati dal surriscaldamento dei trasformatori di potenza? Come evitarli?

Quali sono i pericoli causati dal surriscaldamento dei trasformatori di potenza? Come evitarli?

I rischi del surriscaldamento dei trasformatori di potenza:
1. I danni all'isolamento del trasformatore sono principalmente causati dal surriscaldamento, e l'aumento di temperatura riduce la resistenza di tensione e la resistenza meccanica del materiale isolante. Secondo la norma IEC 354 "Transformer Operation Load Guidelines", quando la temperatura massima del trasformatore raggiunge i 140 °C, si formano bolle d'aria nell'olio, che riducono l'isolamento o causano scariche elettriche, con conseguenti danni al trasformatore.
2. Il surriscaldamento del trasformatore ha una notevole influenza sulla sua durata. Quando la classe di resistenza al calore dell'isolamento del trasformatore è di Classe A, la temperatura limite di isolamento dell'avvolgimento pilota è di 105 °C. La norma GB 1094 stabilisce che il limite di aumento di temperatura medio degli avvolgimenti del trasformatore immersi in olio è di 65 K, l'aumento di temperatura dell'olio superiore è di 55 K e il nucleo di ferro e il serbatoio del combustibile sono di 80 K. Per il trasformatore, sotto il carico nominale, il punto più caldo dell'avvolgimento è mantenuto al di sotto di 98 °C; solitamente, il punto più caldo è di 13 °C superiore alla temperatura superiore dell'olio, ovvero la temperatura superiore dell'olio è mantenuta al di sotto di 85 °C.
Il surriscaldamento del trasformatore si manifesta principalmente con un aumento anomalo della temperatura dell'olio. Le cause principali possono includere:
(1) Sovraccarico del trasformatore;
(2) Il dispositivo di raffreddamento non funziona (o il dispositivo di raffreddamento non è completamente inserito);
(3) Guasto interno del trasformatore;
(4) Il dispositivo che indica la temperatura fornisce informazioni errate.
Quando si riscontra un'anomala temperatura dell'olio del trasformatore, è necessario verificare una per una le possibili cause sopra menzionate e formulare una valutazione accurata. I punti principali dell'ispezione e del trattamento sono i seguenti:
(1) Se lo strumento operativo indica che il trasformatore è sovraccarico, le indicazioni dei termometri trifase del gruppo trasformatore monofase sono sostanzialmente le stesse (potrebbe esserci una deviazione di alcuni gradi) e il trasformatore e il dispositivo di raffreddamento sono normali, l'aumento della temperatura dell'olio è causato dal sovraccarico. Il trasformatore monitora (carico, temperatura, stato operativo) e segnala immediatamente al reparto di dispacciamento superiore. Si raccomanda di trasferire il carico per ridurre il multiplo di sovraccarico e abbreviare il tempo di sovraccarico.
(2) Se il dispositivo di raffreddamento non è completamente installato, deve essere installato immediatamente. In caso di malfunzionamento del dispositivo di raffreddamento, la causa deve essere individuata rapidamente, affrontata immediatamente e il malfunzionamento eliminato. Se il guasto non può essere eliminato immediatamente, la temperatura e il carico del trasformatore devono essere monitorati attentamente e segnalati in qualsiasi momento al reparto di distribuzione superiore e ai reparti di gestione della produzione correlati per ridurre il carico operativo del trasformatore e operare in base al valore corrispondente delle prestazioni di raffreddamento e del carico del dispositivo di raffreddamento corrispondente.
(3) Se il dispositivo di misurazione della temperatura remoto invia un segnale di allarme temperatura e il valore di temperatura indicato è alto, ma l'indicazione del termometro in loco non è alta e non vi sono altri guasti sul trasformatore, potrebbe trattarsi di un falso allarme di guasto del circuito di misurazione della temperatura remoto. Questo tipo di guasto può essere escluso quando appropriato.
Se la temperatura dell'olio di una fase in un gruppo di trasformatori trifase aumenta, superando significativamente la temperatura di esercizio di quella fase con le stesse condizioni di carico e raffreddamento in passato, e il dispositivo di raffreddamento e il termometro sono normali, il trasferimento di calore potrebbe essere causato dal trasformatore interno. In caso di guasto, è necessario avvisare immediatamente un professionista affinché prelevi un campione di olio per l'analisi cromatografica e approfondisca le indagini sul guasto. Se l'analisi cromatografica indica la presenza di un guasto interno al trasformatore, o se la temperatura dell'olio continua ad aumentare con le stesse condizioni di carico e raffreddamento del trasformatore, il trasformatore deve essere messo fuori servizio in conformità con le normative vigenti in loco.


Data di pubblicazione: 09-08-2021